(1) 인천 송도경제자유구역내 동북아트레이드타워(NEATT)가 사업자간 공사 재개 합의로 급한 불은

     껐지만 정작 근본적 문제는 풀지 못했음. 주요 시행사 NSIC(미국 게일사 70.1%, 포스코건설 29.9%)가

     감당하지도 못할 대출금 상환 일정이 임박, 부도 위기설까지 나오고 있기 때문.

      NEATT를 포함한 송도 국제업무단지 전체의 개발 책임을 맡은 NSIC가 만약 공중분해될 경우 후폭풍 전망

(2) 11일 인천경제자유구역청은 NEATT와 관련 "시행-시공사간 사업 정상화 방안에는 의견이 모아졌지만

     아직 대주단의 방침은 서지 않았다"면서 "대주단이 자금 융통 승인 여부를 오는 15일까지로 미뤘다"고 밝혔음.

     대주단의 고민은 NSIC의 불안한 재무 상황에 기인. 최근까지 NEATT 공정이 멈춘데는 PF(프로젝트 파이낸싱)

     실패, 공사비 체불 등 전적으로 NSIC의 자금 조달 실패와 직결

(3) NSIC는 송도 1·3공구(577만608㎡) 국제업무지구를 총괄하고 있음. 2003년부터 신한은행 등 대주단으로부터

     빌린 돈이 2조5천억원. 이 금액은 내년 3월부터 4년간 모두 회수하도록 계약됐음. 현재 NSIC 보유 자산은

     1천억여원 규모. 빚더미에 앉은 NSIC를 마냥 놔두면 부도는 정해진 수순

(4) 대주단은 1조3천억원을 투입한 신한은행과 함께 기업·하나은행, 새마을금고연합회, KDB생명, 사학연금 등

     17곳으로 구성. 17곳은 이해 관계가 서로 엇갈리고 있는 상황에서 당장의 리스크는 물론 추가 대출에 선뜻

     나서기 쉽지않은 상황임