인천경제자유구역 송도 9공구 화물차주차장이 시설준공을 마쳤으나 아직 사용하지 못하고 있는 가운데, 

이 주차장의 사용 여부가 결국에는 법정 싸움으로 갈 가능성이 커지고 있다. 

최근 인천항만공사(IPA)는 인천경제청에 화물차주차장을 사용하기 위한 무인주차 관제시스템 운영시설 

가설건축물에 대한 건축 신청을 또다시 냈다. IPA는 또 기반시설인 임시컨테이너와 간이 화장실 2대 

등을 설치를 허가해달라는 공문도 보냈다. [2023.8.3. 경기일보]

이런 가운데, 시는 최근 IPA에 인천컨테이너터미널 신항의 민간사업자 부지를 화물차주차장으로 

쓸 것을 제안하기도 했다. 현재 송도의 화물주차장에 대한 주민 반발이 큰 만큼, 

주거지와 먼 곳의 부지를 대체부지로 정한 것이다. [2023.8.3. 경기일보]

시 관계자는 주민들의 민원을 해결하기 위한 차원에서 이 같은 이야기가 오간 것은 맞다며, 대체부지 

최종 결정은 해수부 등 관계 기관에서 결정해야 하는 부분이라고 말했다. 하지만 토지 소유주인 

인천지방해양수산청은 이 부지가 항만의 고유 기능을 하는 곳인 만큼, 화물차주차장 부지로 

적절치 않다는 입장이다.

인천해수청 관계자는 시가 명확한 대체 부지를 제안한 게 아니라, 이전부터 논의해온 신항을 염두에 

둔 것이라며 “공식적으로 공문 등을 보내오면 검토하겠지만, 현재로서는 받아들이기 

어렵다고 밝혔다. [2023.8.3. 경기일보]

이 같은 기관 간 떠넘기기로 인해 결국 송도 주차장의 사용 여부는 법정 다툼으로 이어질 가능성이 높다. 

IPA 관계자는 벌써 3번째 허가를 요청하는 것이고, 시의 제안 부지도 정답이 아니라고 했다. 

반려를 하면 또 3개월을 소모한다며 법적 대응을 검토 중이라고 말했다.

이에 대해 인천경제청 관계자는 IPA에서 만약 행정소송을 한다면 내부적으로 법적 검토를 한 뒤 대응할 

방침이라고 말했다. 이어 현재로서는 권익위에서 조사를 하는 중이고 화물차주차장 허가를 내줄 수

없다는 입장은 변함이 없다고 말했다. [2023.8.3. 경기일보]